烏來觀光台車


   地理位置:台北縣烏來鄉


   起迄區間:烏來瀑布


   路線長度: 1.7 公里


   搭乘時間:單程約 10分鐘


           價:全票 50



  


 


 


   前往方式:


    自台北捷運新店站外轉搭新店客運


    往烏來的班車 ( 15~20分鐘一班 )


    至終點站下車,行車時間約50分鐘


    自客運站穿越烏來市街至台車烏來


    站,步行約15分鐘。



 







 


烏來台車道興建於 1928 ( 日治時期,昭和三年 ) 左右,最早是用來運送伐木機具及開採出的木材。


         


1951因至烏來的公路開通,開始有遊客前來觀光,而當時烏來街區至瀑布這段僅有台車道相連,因此便出現了手推式載客台車運送遊客至瀑布區遊玩的方式。


 


隨著觀光客的增加,林務局復於 1964年將烏來至瀑布約 1.7 里的單軌路段擴建為雙軌。1974年更進一步將台車動力機械化,同時亦廢止烏來至桶後、孝義、福山的路線,僅保留至瀑布這段作為觀光之用,至此「烏來觀光台車」正式誕生。


 


今日,雖然人力推台車的古老風情已不再,但搭上這全國僅存的台車線,仍可感受到那濃濃的懷舊氛圍,伴隨著林間微風沁涼及一旁河谷風光,亦是令人心曠神怡。烏來台車一直以來都沒有固定的時刻表,端視人潮情況機動開車,營運時間從早上八時至下午五時止。




 


烏來瀑布


                         在日治時期曾被列入台灣八景之一的烏來瀑布,上下落差高達80公尺,


                         豐水期時水流由上奔瀉而下,配合著巨大的水聲,氣勢相當磅礡。而


                         下方的南勢溪,水質亦相當清澈,常可見遊人來此垂釣、烤肉等。


 


                         [ 前往方式 ]    出站往南側 ( 桶後方向) 步行約 5分鐘即可至瀑布觀景台






 




 


 


雲仙樂園纜車


                         雲仙樂園纜車為連結瀑布街區至雲仙樂園之高空纜車,長約382公尺,


                         高低差165公尺,其完工於1967年,為全台灣第一座的載客觀光纜車。


                         歷史悠久的它曾是許多人至烏來遊玩的回憶,也成為民眾對烏來的印


                         象之一。時值今日,經歷過數次系統及車廂更新的纜車,仍不停的往


                         來烏來山谷之間,為遊客服務。


 


                         [ 前往方式 ]    出站往南側 ( 桶後方向) 步行約 1分鐘即可見纜車自上方


                                                   而過,步行約5分鐘可抵纜車站


                         [ 相關資訊 ]    搭乘此纜車需併同購買雲仙樂園門票,全票 220 元。是


                                                   否值得則視個人觀感




以上文自http://club.ntu.edu.tw/~club20322/train/Travel_information/page/Forest/Wulai_tram.htm


 

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